进入10月，九龙湖南的车流发了“疯”，从早到晚，似乎没有停歇的时候。头痛的不仅是出口，10月29日，接交警通知，受大雾天气影响入口进行封闭，10月30日，又接通知，因大雾入口封闭，连着两天上午，九龙湖南的出入口两端都排起了长龙…… 据了解，10月车流见涨，主要是由于生米大桥的货车限行令，使得不少货车选择在九龙湖南出入。从公共职责上说，保证高速公路的畅通是我们高速人的最高任务，责无旁贷；从企业运营上说，车流增加，这是好事，全情投入。因此，面对接踵而至的车流，九龙湖南站全体人员不敢懈怠，积极应对，每天的值班人员，从早上到站的那一分钟开始就紧绷着弦，耳朵听着微信，眼睛盯着车道，晚上睡前也得把手机放在近前。该说一下在九龙湖南工作的收费员们，与其他站相比，他们每班8小时的工作是高强度的，毫不夸张的说，有时连抽根烟的闲暇都不一定有；更难的是，很多时候，由于人手不够要抽调人手参与应急处置，还需上完这个班，顶一下那个班。 大雾又来了！可以预见，入冬后入口封闭可能会在一段时期内常态化，那么，如何同时解决应对两条长龙？当在九龙湖南全体人员考虑当中。无论怎样，每个人都要把工作摆在一个重要位置，共同配合，通力合作，这应该形成一种共识。推诿、懈怠、高高挂起、个人利益碰不得，这些思想多少还存在着。公司管理上，讲人性，更讲制度。但我认为，从人性上探讨，还更深刻，试问一下，人如果有这么多不好的思想，又能走得多远！？
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