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由于取消省界收费站、安装ETC、恶劣天气等原因，我们收费站有时候会出现站口拥堵的现象，给选择高速出行的司乘带来了不好的体验，保畅工作就尤为重要了，在新的形势下，我们更应该尽自己最大努力，保证收费站口的畅通。个人结合自身10余年的费收工作经验，谈谈如何立足本职，保畅通。

一是要勤于学习。学习什么？首先要学习各项规章制度。规章制度是我们思想、行为、语言的规范。取消省界收费站后，绿通查验、收费方式等都与之前有很大不同，严格执行各项规章制度，能够有效堵漏增收。其次要学习各类政策文件。如果我们能够把国家和地方的政策文件读懂、弄明白，在给司机解释的时候就会有理有据。然后就是学习新的操作手册，新版收费软件是按照交通运输部的指导意见来编写，与之前的收费软件有很大的不同，我们应当仔细学习研究并熟练掌握，这样在收费的时候才会更加准确快速。

二是要十分有耐心。取消省界收费站后，收费方式变化比较明显的两个地方，一是货车由计重收费改为按车型收费，二是费额由“三七作五、二八归零”的原则改为四舍五入精确到1元。这两个明显的变化，导致费额与原来相比，多少都会有些差别。在收费的时候，无论货车还是客车，基本上每一辆车都会问“是不是高速费涨价了？”我们在这时候要付出全部的耐心和全部的精力，要不厌其烦，把解释工作做到位。一遍讲不明白就要讲两遍，车道内讲不明白就让司机交费后将车辆驶出车道继续讲。明白政策的司乘越多，他们就会把新政策讲给身边的亲戚朋友，就会有越来越多的人了解新的政策。

三是要加强协作。车流量大，软硬件兼容性差，车辆通行不顺畅，是目前现实存在的情况。站所全体费收员要齐心协力，按照公司应急方案和站所的具体部署各司其职开展工作。

最后我想说，作为费收员，窗口服务工作者，只要我们立足本职，摆正心态，积极工作，就一定能做好取消省界站后的各项应急工作，也为即将来临的春运保驾护航。